Uus Madal platvormpoolhaagis Faymonville Megamax Tiefbett 2x10 t
Avaldatud: 2a 4k
Avaldatud: 2a 4k
155 900EUR
Hind ilma KM-ta
- ≈ 169 984 USD
Kas vajate saatmist?
Hankige saatmispakkumine
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
- Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
- Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar
- Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Kesselbrücke
- Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design
- Länge ca. 6.850 mm
- mit mechanischer Verriegelung
- Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten
- in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
- Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
Achsen
- BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bremsanlage
- Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung
- 6-K Endbehandlung
- Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
- 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
- 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Aufliegers
- RAL 3002 Karminrot
- Farbe der Felgen Silbergrau
- Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Zubehör inklusiv
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
- Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses
- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
- 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
- 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
- 2 Zoll Königszapfen
- Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly
- Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
- 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
- 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
- An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
- Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
- Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen
- Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
- Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
- 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM
- 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN)
- Abschrägung vorne und hinten am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°
- inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen
- 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar
- vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN)
- in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN)
- Bedienventile hinten an der Baggermulde angebracht, nach hinten nicht überstehend
- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
- Halter für die Warntafeln links und rechts inklusive einer 7-poligen Steckdose, unter dem Schwanenhals sowie vorne und hinten am hinteren Fahrwerk
- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
- 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
See pakkumine on üksnes informatiivne. Palun kinnitage üksikasjad otse müüjalt.
Kas vajate saatmist?
Hankige saatmispakkumine
Pärast huvipakkuva sõiduki tuvastamist Truck1.eu-s on teil võimalus võtta müüjaga ühendust kas kontaktvormi abil või helistades otse edasimüüjale antud telefoninumbri kaudu. Valige meetod, mis vastab kõige paremini teie eelistustele.
Võtke ühendust müüjaga, et küsida lisateavet sõiduki saadavuse, tehnilise seisukorra ja tegeliku hinna kohta, kuna reklaamid ei pruugi alati anda täielikke üksikasju. Lisaks küsige hiljutisi hooldusandmeid või ülevaatusaruandeid, et saada selgem pilt sõiduki praegusest seisukorrast.
Kasutage Truck1 võrdlusfunktsiooni sarnaste sõidukite hindamiseks. See aitab teil hinnata, kas küsitud hind on konkurentsivõimeline ja vastab turutrendidele. Otsige hinna ja funktsioonide mustreid, et teha teadlik otsus.
Veebisõiduki ostmisel on oluline kontrollida müüja mainet, otsides positiivseid ülevaateid ja eduka tehingu ajalugu. Truck1 "Müüja staatus" ikoonid pakuvad väärtuslikku teavet, mis põhineb kogemustel edasimüüjaga, aidates hinnata müüja usaldusväärsust.
Külastage müüjat ja kontrollige sõidukit isiklikult, kui see on võimalik. Kui võimalik, korraldage kolmanda osapoole eelostukontroll sõidukile. See võib paljastada potentsiaalseid probleeme, mis ei pruugi olla fotodel nähtavad ega reklaamis mainitud.
Veenduge, et allkirjastate üksikasjaliku müügilepingu, et kaitsta oma õigusi ja kinnitada tehingutingimusi.
Jätkake maksega ainult pärast müügilepingu allkirjastamist. Väike ettemakse sõiduki broneerimiseks on tavaline, kuid seda tuleks teha ettevaatlikult.
Kinnitage müüja autentsus, kogudes üksikasjalikku teavet ja kontrollides varasemate ostjate arvustusi või hinnanguid. Otsige Truck1-lt edasimüüjate ikoone, et tuvastada kontrollitud müüjad ja tagada turvalisem ostukogemus.
Võrrelge sarnaste sõidukite hindu, kasutades võrdlustööriista, et tuvastada ebatavalisi pakkumisi. Olge ettevaatlik hindade suhtes, mis erinevad oluliselt turu keskmisest, kuna need võivad viidata võimalikele probleemidele või pettustele.
Küsige müüjalt sõiduki ajaloo ja kasutustingimuste kohta. Tõeline müüja on läbipaistev ja valmis seda teavet jagama, aidates teil hinnata, kas sõiduk vastab teie vajadustele.
Korraldage sõiduki vaatamine ja testimine, otsides kulumise või kahjustuste märke. Kaaluge enne ostu kontrolli professionaalse mehaaniku poolt, et avastada peidetud probleeme ja tagada sõiduki ohutus ja töökindlus.
Enne mis tahes tehingut veenduge, et olemas on üksikasjalik müügileping, mis hõlmab kõiki tingimusi. Kasutage turvalisi makseviise ja kinnitage tehingu üksikasjad, et kaitsta end pettuste eest.
155 900EUR
Hind ilma KM-ta
- ≈ 169 984 USD
Kas vajate saatmist?
Hankige saatmispakkumine
See pakkumine on üksnes informatiivne. Palun kinnitage üksikasjad otse müüjalt.
Kas vajate saatmist?
Hankige saatmispakkumine
Pärast huvipakkuva sõiduki tuvastamist Truck1.eu-s on teil võimalus võtta müüjaga ühendust kas kontaktvormi abil või helistades otse edasimüüjale antud telefoninumbri kaudu. Valige meetod, mis vastab kõige paremini teie eelistustele.
Võtke ühendust müüjaga, et küsida lisateavet sõiduki saadavuse, tehnilise seisukorra ja tegeliku hinna kohta, kuna reklaamid ei pruugi alati anda täielikke üksikasju. Lisaks küsige hiljutisi hooldusandmeid või ülevaatusaruandeid, et saada selgem pilt sõiduki praegusest seisukorrast.
Kasutage Truck1 võrdlusfunktsiooni sarnaste sõidukite hindamiseks. See aitab teil hinnata, kas küsitud hind on konkurentsivõimeline ja vastab turutrendidele. Otsige hinna ja funktsioonide mustreid, et teha teadlik otsus.
Veebisõiduki ostmisel on oluline kontrollida müüja mainet, otsides positiivseid ülevaateid ja eduka tehingu ajalugu. Truck1 "Müüja staatus" ikoonid pakuvad väärtuslikku teavet, mis põhineb kogemustel edasimüüjaga, aidates hinnata müüja usaldusväärsust.
Külastage müüjat ja kontrollige sõidukit isiklikult, kui see on võimalik. Kui võimalik, korraldage kolmanda osapoole eelostukontroll sõidukile. See võib paljastada potentsiaalseid probleeme, mis ei pruugi olla fotodel nähtavad ega reklaamis mainitud.
Veenduge, et allkirjastate üksikasjaliku müügilepingu, et kaitsta oma õigusi ja kinnitada tehingutingimusi.
Jätkake maksega ainult pärast müügilepingu allkirjastamist. Väike ettemakse sõiduki broneerimiseks on tavaline, kuid seda tuleks teha ettevaatlikult.
Kinnitage müüja autentsus, kogudes üksikasjalikku teavet ja kontrollides varasemate ostjate arvustusi või hinnanguid. Otsige Truck1-lt edasimüüjate ikoone, et tuvastada kontrollitud müüjad ja tagada turvalisem ostukogemus.
Võrrelge sarnaste sõidukite hindu, kasutades võrdlustööriista, et tuvastada ebatavalisi pakkumisi. Olge ettevaatlik hindade suhtes, mis erinevad oluliselt turu keskmisest, kuna need võivad viidata võimalikele probleemidele või pettustele.
Küsige müüjalt sõiduki ajaloo ja kasutustingimuste kohta. Tõeline müüja on läbipaistev ja valmis seda teavet jagama, aidates teil hinnata, kas sõiduk vastab teie vajadustele.
Korraldage sõiduki vaatamine ja testimine, otsides kulumise või kahjustuste märke. Kaaluge enne ostu kontrolli professionaalse mehaaniku poolt, et avastada peidetud probleeme ja tagada sõiduki ohutus ja töökindlus.
Enne mis tahes tehingut veenduge, et olemas on üksikasjalik müügileping, mis hõlmab kõiki tingimusi. Kasutage turvalisi makseviise ja kinnitage tehingu üksikasjad, et kaitsta end pettuste eest.
